Abogados de Accidentes de Tráileres de 18 Ruedas en Tamaulipas: Luchando por la Justicia Después de Choques Catastróficos de Camiones
Cuando un Tráiler de 18 Ruedas Cambia tu Vida en un Instante
El impacto fue catastrófico. Ochenta mil libras de acero se estrellaron contra tu sedán en una de las transitadas carreteras de Tamaulipas. Un momento estabas conduciendo al trabajo, visitando a la familia en Reynosa, o yendo a una cita médica. Al siguiente momento, tu vida cambió para siempre.
Si tú o un ser querido han resultado gravemente heridos en un accidente con un tráiler de 18 ruedas en Tamaulipas, necesitas más que un abogado: necesitas un equipo de defensores agresivos que entiendan los desafíos únicos de la litigación en accidentes de camiones. En Attorney911, hemos estado luchando por las víctimas de accidentes de camiones en todo Tamaulipas durante más de 25 años. Nuestro socio gerente, Ralph Manginello, tiene experiencia en tribunales federales y ha obtenido veredictos y acuerdos de millones de dólares para familias devastadas por choques con tráileres de 18 ruedas.
“Lucharon por mí para que obtuviera cada centavo que merecía.”
— Glenda Walker, Cliente de Attorney911
Por qué los Accidentes de Tráileres de 18 Ruedas en Tamaulipas son Diferentes
La posición de Tamaulipas a lo largo de la frontera México-Estados Unidos crea desafíos únicos en el transporte por carretera. El estado sirve como una puerta crítica para el comercio transfronterizo, con miles de camiones comerciales viajando diariamente por carreteras como:
- Carretera Federal 85 (conectando Nuevo Laredo con Monterrey)
- Carretera Federal 101 (corredor Matamoros a Ciudad Victoria)
- Carretera Federal 180 (ruta de la Costa del Golfo)
- Autopista de Cuota 130D (desvío de alta velocidad de Nuevo Laredo)
Estos corredores ven un tráfico intenso de:
- Transportistas de carga transfronteriza
- Transporte agrícola (sorgo, cítricos, ganado)
- Camiones de la industria petrolera y de gas
- Vehículos de la cadena de suministro de manufactura
- Movimientos de carga en el Puerto de Altamira
La mezcla de transporte local e internacional crea problemas complejos de responsabilidad cuando ocurren accidentes. Los accidentes de camiones en Tamaulipas a menudo involucran:
Factores Únicos Relacionados con la Frontera:
- Desafíos de conductores bilingües (problemas de comunicación en español/inglés)
- Diferencias regulatorias transfronterizas (estándares de transporte de EE.UU. vs. México)
- Retrasos en aduanas e inspecciones que presionan a los conductores para recuperar tiempo
- Tipos de vehículos mixtos (camiones de reparto locales, semirremolques de largo recorrido, vehículos de drayage)
- Preocupaciones de seguridad que pueden afectar el comportamiento de los conductores
Desafíos Específicos de Tamaulipas:
- Congestión en la Carretera 85 alrededor de Nuevo Laredo (el cruce fronterizo terrestre más transitado de América Latina)
- Diferencias de velocidad en la Autopista de Cuota 130D entre vehículos comerciales y de pasajeros
- Tráfico de camiones del Puerto de Altamira mezclándose con los automovilistas locales
- Estacionalidad agrícola creando períodos pico de transporte
- Extremos climáticos desde la humedad de la Costa del Golfo hasta las condiciones desérticas del norte
“Nuestra firma incluye a Lupe Peña, un exabogado de defensa de seguros que pasó años DENTRO del sistema. Vio cómo los ajustadores minimizaban las reclamaciones. Vio cómo entrenaban a su gente para ofrecer poco a las víctimas. Ahora expone esas tácticas y utiliza su conocimiento interno para luchar por la máxima compensación para las familias de Tamaulipas.”
Los Tipos Más Peligrosos de Accidentes de Tráileres de 18 Ruedas en Tamaulipas
Las carreteras de Tamaulipas ven todo tipo de choques catastróficos de camiones, pero algunos son particularmente comunes en nuestro estado:
1. Accidentes por “Tijera” en Carreteras Fronterizas
Qué ocurre: El remolque se balancea perpendicularmente a la cabina, bloqueando a menudo varios carriles.
Por qué son comunes en Tamaulipas:
- Frenado repentino en carreteras fronterizas congestionadas
- Remolques vacíos o ligeramente cargados (más propensos a balancearse)
- Técnicas de frenado inadecuadas en pendientes pronunciadas
- Condiciones húmedas por sistemas climáticos de la Costa del Golfo
Zonas críticas en Tamaulipas:
- Aproximaciones de la Carretera 85 a Nuevo Laredo
- Carretera 101 cerca de Reynosa
- Transiciones de velocidad en la Autopista de Cuota 130D
2. Colisiones por Subcolisión en Cruces Fronterizos
Qué ocurre: Un vehículo de pasajeros se desliza debajo de un remolque, lo que a menudo resulta en decapitación o lesiones catastróficas en la cabeza.
Por qué son comunes en Tamaulipas:
- Tráfico de pare y siga en los cruces fronterizos
- Mala iluminación por la noche
- Protectores de subcolisión inadecuados en remolques antiguos
- Cambios de carril repentinos por parte de los camiones que maniobran para las aduanas
Zonas críticas en Tamaulipas:
- Áreas de cruce fronterizo de Nuevo Laredo
- Puentes internacionales de Reynosa
- Rutas de vehículos comerciales de Matamoros
3. Derrames de Carga en Carreteras Agrícolas
Qué ocurre: La carga mal asegurada cae sobre las carreteras, creando peligros para los vehículos que siguen.
Por qué son comunes en Tamaulipas:
- Los productos agrícolas (sorgo, cítricos, ganado) requieren sujeción especializada
- Camiones sobrecargados de áreas rurales
- Inspecciones inadecuadas en estaciones de pesaje
- Malas condiciones de las carreteras en vías secundarias
Zonas críticas en Tamaulipas:
- Carretera 101 en regiones agrícolas
- Caminos rurales que sirven a comunidades agrícolas
- Rutas de carga del Puerto de Altamira
4. Choques por Fatiga en Rutas de Largo Recorrido
Qué ocurre: Los conductores se quedan dormidos al volante después de violar las regulaciones de horas de servicio.
Por qué son comunes en Tamaulipas:
- Presión para recuperar tiempo después de retrasos en la frontera
- Largos tramos de carretera monótona
- Áreas de descanso inadecuadas
- Conductores que cruzan múltiples zonas horarias
Zonas críticas en Tamaulipas:
- Carretera 85 entre Nuevo Laredo y Monterrey
- Carretera 101 entre Matamoros y Ciudad Victoria
- Carretera 180 a lo largo de la Costa del Golfo
5. Accidentes por Puntos Ciegos en Intercambios de Carreteras
Qué ocurre: Los camiones cambian de carril sin ver los vehículos en sus “zonas sin visibilidad”.
Por qué son comunes en Tamaulipas:
- Intercambios complejos de carreteras en áreas urbanas
- Alta densidad de tráfico alrededor de ciudades fronterizas
- Visibilidad limitada de los espejos
- Conducción agresiva por parte de automovilistas frustrados
Zonas críticas en Tamaulipas:
- Intercambios de carreteras en Nuevo Laredo
- Intersecciones de desvíos en Reynosa
- Corredores comerciales de Matamoros
Demostrando Responsabilidad en Accidentes de Camiones en Tamaulipas
Los accidentes de tráileres de 18 ruedas en Tamaulipas a menudo involucran a múltiples partes responsables. Investigamos a cada posible demandado para maximizar tu compensación:
1. El Conductor del Camión
Violaciones comunes en Tamaulipas:
- Exceso de velocidad en autopistas de cuota
- Conducción distraída (uso del teléfono celular, programación del GPS)
- Fatiga por retrasos en cruces fronterizos
- Conducción bajo los efectos (drogas, alcohol)
- Falta de realizar inspecciones previas al viaje
- Cambios de carril inadecuados en áreas congestionadas
2. La Empresa de Transporte
Violaciones comunes en Tamaulipas:
- Contratación negligente: No verificar los registros de conducción mexicanos para conductores transfronterizos
- Capacitación negligente: Preparación inadecuada para los procedimientos de cruce fronterizo
- Supervisión negligente: No monitorear el cumplimiento de las horas de servicio
- Mantenimiento negligente: Posponer reparaciones para evitar retrasos en la frontera
- Programación negligente: Presionar a los conductores para recuperar tiempo después de las aduanas
3. Cargadores de Mercancía
Violaciones comunes en Tamaulipas:
- Productos agrícolas mal asegurados
- Camiones sobrecargados para reducir la frecuencia de cruces fronterizos
- Cargas desbalanceadas que causan inestabilidad
- Falta de uso de bloqueo y refuerzo adecuados
4. Empresas de Mantenimiento
Violaciones comunes en Tamaulipas:
- Reparaciones incompletas para evitar retrasos en la frontera
- Uso de piezas de baja calidad para ahorrar costos
- Falta de identificación de problemas críticos de seguridad
- Ajustes inadecuados de frenos
5. Fabricantes de Camiones y Piezas
Problemas comunes en Tamaulipas:
- Sistemas de frenos defectuosos
- Reventones de neumáticos por defectos de fabricación
- Fallas en los protectores de subcolisión
- Defectos en componentes de la dirección
6. Entidades Gubernamentales
Posible responsabilidad en Tamaulipas:
- Diseños peligrosos de carreteras en cruces fronterizos
- Señalización inadecuada para rutas de camiones
- Estaciones de pesaje mal mantenidas
- Falta de abordar intersecciones peligrosas conocidas
La Evidencia Crítica que Preservamos en Casos de Tamaulipas
La evidencia desaparece rápidamente en casos de camiones en Tamaulipas. Actuamos de inmediato para preservar:
Datos Electrónicos (Deben Preservarse en 48 Horas)
- Datos del ECM/Caja Negra: Velocidad, frenado, posición del acelerador antes del choque
- Registros del ELD: Violaciones de horas de servicio, evidencia de fatiga
- GPS/Telemática: Ruta, velocidad, historial de ubicación
- Registros del Teléfono Celular: Evidencia de conducción distraída
- Grabaciones de la Cámara del Tablero: Video del accidente y comportamiento del conductor
Evidencia Física
- El camión y el remolque (antes de reparaciones)
- Componentes fallidos (frenos, neumáticos, dirección)
- Carga y dispositivos de sujeción
- Marcas de derrape y patrones de escombros
- Condiciones de la carretera
Evidencia Documental
- Archivo de Calificación del Conductor (negligencia en la contratación)
- Registros de mantenimiento (reparaciones pospuestas)
- Registros de despacho (presión en la programación)
- Resultados de pruebas de drogas y alcohol
- Documentación de aduanas y cruces fronterizos
“La evidencia en casos de accidentes de tráileres de 18 ruedas en Tamaulipas desaparece rápidamente. Los datos de la caja negra pueden sobrescribirse en 30 días. Las empresas de transporte en Tamaulipas y en todo el país contratan equipos de respuesta rápida para proteger sus intereses. Necesitas un abogado que actúe igual de rápido.”
Consideraciones Legales Específicas de Tamaulipas
Reglas de Negligencia Comparativa
Tamaulipas sigue reglas de negligencia comparativa modificada. Esto significa:
- Si se determina que tienes menos del 50% de culpa, puedes recuperar daños
- Tu compensación se reduce por tu porcentaje de culpa
- Si se determina que tienes 50% o más de culpa, no puedes recuperar nada
Ejemplo: Si un jurado determina que tienes un 20% de culpa y otorga $1,000,000, recibirías $800,000.
Estatuto de Limitaciones
En Tamaulipas, tienes 2 años a partir de la fecha del accidente para presentar una demanda. Sin embargo, nunca debes esperar tanto tiempo. La evidencia desaparece, los testigos olvidan y los recuerdos se desvanecen. Cuanto antes nos contactes, más fuerte será tu caso.
Límites de Daños
Tamaulipas no limita los daños compensatorios en casos de lesiones personales. Esto significa:
- Puedes recuperar el valor total de tus gastos médicos
- Puedes recuperar el valor total de tus salarios perdidos
- Puedes recuperar el valor total de tu dolor y sufrimiento
Pueden estar disponibles daños punitivos cuando las empresas de transporte actúan con negligencia grave o desprecio temerario por la seguridad.
Las Lesiones Catastróficas que Vemos en Accidentes de Camiones en Tamaulipas
Debido a la enorme disparidad de tamaño y peso (80,000 libras de camiones vs. 3,500 libras de autos), los accidentes de tráileres de 18 ruedas en Tamaulipas a menudo causan lesiones que cambian la vida:
Lesión Cerebral Traumática (TCE)
Qué es: Daño al cerebro por un trauma repentino, a menudo por golpear el volante o el tablero.
Factores específicos de Tamaulipas:
- Mayor riesgo en carreteras rurales con respuesta de emergencia limitada
- Tratamiento médico retrasado en áreas remotas
- Acceso limitado a instalaciones de rehabilitación especializadas
Los síntomas pueden incluir:
- Dolores de cabeza y mareos
- Pérdida de memoria y confusión
- Dificultad para concentrarse
- Cambios de humor y depresión
- Dificultades del habla
- Cambios de personalidad
Costos de atención de por vida: $85,000 a $3,000,000+
Lesión de la Médula Espinal y Parálisis
Qué es: Daño a la médula espinal que interrumpe la comunicación entre el cerebro y el cuerpo.
Factores específicos de Tamaulipas:
- Acceso limitado a centros especializados en lesiones de la médula espinal
- Mayor riesgo de complicaciones secundarias en áreas rurales
- Dificultad para acceder a atención continua en comunidades remotas
Tipos de parálisis:
- Paraplejía: Pérdida de función por debajo de la cintura
- Tetraplejía: Pérdida de función en las cuatro extremidades
- Lesión incompleta: Queda alguna función nerviosa
- Lesión completa: No hay función nerviosa por debajo de la lesión
Costos de atención de por vida:
- Paraplejía: $1.1 millones a $2.5 millones+
- Tetraplejía: $3.5 millones a $5 millones+
Amputaciones
Qué es: Pérdida de una extremidad debido a una lesión traumática o remoción quirúrgica.
Factores específicos de Tamaulipas:
- Mayor riesgo en accidentes agrícolas e industriales
- Acceso limitado a especialistas en prótesis
- Desafíos para regresar a trabajos de labor física
Comunes en Tamaulipas debido a:
- Lesiones por aplastamiento por derrames de carga
- Quemaduras graves por incendios de combustible
- Atrapamiento que requiere amputación para extracción
Necesidades continuas:
- Múltiples extremidades protésicas ($5,000-$50,000 cada una)
- Terapia física y ocupacional
- Consejería psicológica
- Modificaciones en el hogar
Quemaduras Graves
Cómo ocurren en Tamaulipas:
- Rupturas de tanques de combustible e incendios
- Derrames de carga química
- Incendios eléctricos por daño en baterías/cableado
- Quemaduras por fricción por contacto con la carretera
Factores específicos de Tamaulipas:
- Acceso limitado a centros especializados en quemados
- Mayor riesgo de infección en áreas rurales
- Desafíos con el cuidado continuo de heridas
Gravedad de las quemaduras:
- Primer grado: Solo epidermis (menor)
- Segundo grado: Epidermis y dermis (puede requerir injertos)
- Tercer grado: Espesor completo (requiere injertos de piel)
- Cuarto grado: A través de la piel hasta músculo/hueso (puede requerir amputación)
Daño a Órganos Internos
Lesiones comunes en Tamaulipas:
- Laceración o ruptura del hígado
- Daño en el bazo que requiere remoción
- Daño renal
- Contusión pulmonar o colapso (neumotórax)
- Hemorragia interna
- Daño intestinal y de intestinos
Por qué son peligrosas:
- Pueden no mostrar síntomas inmediatos
- La hemorragia interna puede ser mortal
- Requiere cirugía de emergencia
- La remoción de órganos afecta la salud a largo plazo
La Compensación que Mereces Después de un Accidente de Camión en Tamaulipas
Las empresas de transporte de Tamaulipas tienen límites de seguro más altos que las pólizas de auto típicas, lo que permite mayores recuperaciones:
Daños Económicos (Pérdidas Calculables)
- Gastos médicos: Costos médicos pasados, presentes y futuros
- Salarios perdidos: Ingresos perdidos debido a la lesión y recuperación
- Capacidad de ingresos perdida: Reducción en la capacidad de ingresos futuros
- Daños a la propiedad: Reparación o reemplazo del vehículo
- Gastos de bolsillo: Transporte a citas médicas, modificaciones en el hogar
- Costos de cuidado de por vida: Cuidado continuo para lesiones catastróficas
Daños No Económicos (Calidad de Vida)
- Dolor y sufrimiento: Dolor físico por lesiones
- Angustia mental: Trauma psicológico, ansiedad, depresión
- Pérdida de disfrute: Incapacidad para participar en actividades
- Desfiguración: Cicatrices, lesiones visibles
- Pérdida de consorcio: Impacto en el matrimonio/relaciones familiares
- Deterioro físico: Capacidades físicas reducidas
Daños Punitivos (Castigo por Negligencia Grave)
Disponibles cuando las empresas de transporte actúan con:
- Negligencia grave
- Mala conducta intencional
- Indiferencia consciente a la seguridad
- Fraude (falsificación de registros, destrucción de evidencia)
Veredictos y Acuerdos Recientes de Transporte por Camión en Tamaulipas
Aunque no podemos discutir nuestros casos específicos, veredictos recientes en jurisdicciones similares demuestran lo que es posible cuando se hace responsables a las empresas de transporte:
- $730 Millones (2021, Texas): Carga sobredimensionada de hélice naval mató a una mujer de 73 años
- $462 Millones (2024, Missouri): Caso de decapitación por subcolisión
- $160 Millones (2024, Alabama): Volcadura dejó al conductor tetrapléjico
- $150 Millones (2022, Texas): Dos niños murieron en la I-30
- $37.5 Millones (2024, Texas): Veredicto por accidente de camión
- $35.5 Millones (Texas): Familia herida en accidente de camión
Estos veredictos muestran que los jurados están dispuestos a hacer responsables a las empresas de transporte por negligencia, especialmente cuando:
- Las empresas contrataban a sabiendas conductores peligrosos
- Las empresas ignoraban violaciones de seguridad por ganancia
- Se destruyó evidencia (alteración)
- Se usaron registros falsificados de horas de servicio
- Había un patrón de violaciones similares
- Había un desprecio flagrante por la vida humana
Por qué Elegir Attorney911 para tu Caso de Tráiler de 18 Ruedas en Tamaulipas
1. Experiencia Específica en Tamaulipas
Conocemos los corredores de transporte de Tamaulipas, desde los cruces fronterizos transitados en Nuevo Laredo hasta las rutas agrícolas que sirven a comunidades rurales. Nuestra experiencia con los desafíos únicos de transporte de Tamaulipas nos da una ventaja al construir tu caso.
2. Exabogado de Defensa de Seguros en el Equipo
Nuestro equipo incluye a Lupe Peña, quien pasó años trabajando para firmas de defensa de seguros. Él sabe exactamente cómo las compañías de seguros de transporte:
- Evalúan reclamaciones
- Entrenan a los ajustadores para minimizar pagos
- Usan declaraciones grabadas en contra de las víctimas
- Retrasan y niegan reclamaciones legítimas
Ahora utiliza ese conocimiento interno para luchar por ti.
3. Preservamos la Evidencia Antes de que Desaparezca
La evidencia crítica en casos de transporte puede destruirse en días:
- Los datos de la caja negra se sobrescriben en 30 días
- Los registros del ELD pueden conservarse solo 6 meses
- Las grabaciones de la cámara del tablero a menudo se borran en 7-14 días
- El video de vigilancia se sobrescribe en 7-30 días
Enviamos cartas de alteración dentro de las horas siguientes a ser contratados para preservar esta evidencia.
4. Tenemos Acceso a Tribunales Federales
Ralph Manginello está admitido en el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos, Distrito Sur de Texas. Este acceso a tribunales federales es crítico para casos complejos de transporte que pueden involucrar comercio interestatal o múltiples demandados.
5. Hemos Recuperado Millones para Víctimas de Accidentes de Camión
Nuestro historial incluye:
- $5+ Millones – Acuerdo por Lesión Cerebral en Tala
- $3.8+ Millones – Acuerdo por Amputación en Accidente de Auto
- $2.5+ Millones – Recuperación por Choque de Camión
- $2+ Millones – Acuerdo por Lesión de Espalda en Caso Marítimo
6. Ofrecemos Servicios Bilingües
“Hablamos Español. Llame a Lupe Peña al 1-888-ATTY-911 para una consulta gratis.”
Muchas víctimas de accidentes de camión en Tamaulipas tienen el español como su idioma principal. Nuestro abogado asociado Lupe Peña es fluido en español y proporciona representación directa sin intérpretes.
7. Estamos Disponibles 24/7
Los accidentes de camiones no esperan al horario comercial. Respondemos llamadas 24/7 y podemos tomar medidas inmediatas para preservar la evidencia.
8. Sin Honorarios a Menos que Ganemos
Trabajamos a base de contingencia: no pagas nada a menos que ganemos tu caso. Adelantamos todos los costos de investigación y litigio. Nunca recibes una factura de nosotros.
Qué Hacer Después de un Accidente de Tráiler de 18 Ruedas en Tamaulipas
Pasos Inmediatos (Primeras 24 Horas)
- Llama a los servicios de emergencia (911 o número local de emergencia)
- Busca atención médica incluso si las lesiones parecen menores
- Documenta la escena con fotos y video si es posible
- Obtén el nombre de la empresa de transporte, número DOT e información del conductor
- Recopila información de contacto de testigos
- NO des declaraciones grabadas a ninguna compañía de seguros
- Llama a Attorney911 inmediatamente al 1-888-ATTY-911
Pasos Críticos (Primeras 48 Horas)
- Enviamos cartas de alteración para preservar datos de la caja negra, registros del ELD y otra evidencia
- Desplegamos expertos en reconstrucción de accidentes si es necesario
- Obtenemos el informe policial del choque
- Fotografiamos tus lesiones con documentación médica
- Fotografiamos todos los vehículos antes de que sean reparados o desechados
- Identificamos a todas las partes potencialmente responsables
Qué NO Hacer
- No publiques en redes sociales (las compañías de seguros lo usarán en tu contra)
- No des declaraciones grabadas sin consultar a un abogado
- No aceptes ofertas de acuerdo rápidas (siempre son bajas)
- No retrases el tratamiento médico (crea lagunas en tu caso)
- No firmes nada de las compañías de seguros sin revisión
El Proceso de Attorney911 para Casos de Transporte en Tamaulipas
Fase 1: Respuesta Inmediata (0-72 Horas)
- Aceptamos tu caso y enviamos cartas de preservación el mismo día
- Desplegamos experto en reconstrucción de accidentes en la escena si es necesario
- Obtenemos el informe policial del choque
- Fotografiamos tus lesiones con documentación médica
- Fotografiamos todos los vehículos antes de que sean reparados o desechados
- Identificamos a todas las partes potencialmente responsables
Fase 2: Recolección de Evidencia (Días 1-30)
- Citamos descargas de datos del ELD/caja negra
- Solicitamos los libros de registro en papel del conductor (documentación de respaldo)
- Obtenemos el Archivo de Calificación del Conductor completo de la empresa transportista
- Solicitamos todos los registros de mantenimiento e inspección del camión
- Obtenemos los puntajes de seguridad CSA de la empresa y el historial de inspecciones
- Ordenamos el Registro de Vehículos Motorizados completo del conductor
- Citamos los registros del teléfono celular del conductor
- Obtenemos los registros de despacho y horarios de entrega
Fase 3: Análisis de Expertos
- El especialista en reconstrucción de accidentes crea un análisis del choque
- Expertos médicos establecen la causalidad y las necesidades de atención futura
- Expertos vocacionales calculan la capacidad de ingresos perdida
- Expertos económicos determinan el valor presente de todos los daños
- Planificadores de cuidado de por vida desarrollan planes de atención integral
- Expertos en regulaciones de la FMCSA identifican todas las violaciones
Fase 4: Estrategia de Litigio
- Presentamos la demanda antes de que expire el estatuto de limitaciones
- Realizamos una investigación agresiva contra todas las partes potencialmente responsables
- Tomamos declaración al conductor del camión, despachador, gerente de seguridad, personal de mantenimiento
- Construimos el caso para juicio mientras negociamos un acuerdo desde una posición de fuerza
- Preparamos cada caso como si fuera a juicio (crea influencia en las negociaciones)
Preguntas Frecuentes Sobre Accidentes de Tráileres de 18 Ruedas en Tamaulipas
¿Qué debo hacer inmediatamente después de un accidente con un tráiler de 18 ruedas en Tamaulipas?
Si has estado en un accidente de camión en Tamaulipas, toma estos pasos inmediatamente si puedes:
- Llama a los servicios de emergencia e informa del accidente
- Busca atención médica, incluso si las lesiones parecen menores
- Documenta la escena con fotos y video si es posible
- Obtén el nombre de la empresa de transporte, número DOT e información del conductor
- Recopila información de contacto de testigos
- NO des declaraciones grabadas a ninguna compañía de seguros
- Llama a un abogado de accidentes de tráileres de 18 ruedas inmediatamente al 1-888-ATTY-911
¿Debo ir al hospital después de un accidente de camión aunque me sienta bien?
SÍ. La adrenalina enmascara el dolor después de accidentes traumáticos. Las lesiones internas, el TCE y las lesiones de la médula espinal pueden no mostrar síntomas durante horas o días. Los hospitales y centros de trauma de Tamaulipas pueden identificar lesiones que se convertirán en evidencia crítica en tu caso. Retrasar el tratamiento también da a las compañías de seguros munición para negar tu reclamación.
¿Qué información debo recopilar en la escena del accidente de camión en Tamaulipas?
Documenta todo lo posible:
- Placas del camión y remolque
- Número DOT (en la puerta del camión)
- Nombre de la empresa de transporte y logotipo
- Nombre del conductor, número de CDL e información de contacto
- Fotos de todos los daños a los vehículos
- Fotos de la escena del accidente, condiciones de la carretera, marcas de derrape
- Fotos de tus lesiones
- Nombres y números de teléfono de testigos
- Nombre y número de placa del oficial que respondió
- Condiciones climáticas y de la carretera
¿Debo hablar con el ajustador de seguros de la empresa de transporte?
NO. No des ninguna declaración grabada. Los ajustadores de seguros trabajan para la empresa de transporte, no para ti. Cualquier cosa que digas se utilizará para minimizar tu reclamación. Nuestra firma incluye a un exabogado de defensa de seguros que sabe exactamente cómo estos ajustadores están entrenados para proteger los intereses de la empresa de transporte.
¿Qué tan pronto debo contactar a un abogado de accidentes de tráileres de 18 ruedas en Tamaulipas?
INMEDIATAMENTE – dentro de 24-48 horas si es posible. La evidencia crítica en casos de transporte (datos de la caja negra, registros del ELD, grabaciones de la cámara del tablero) puede ser destruida o sobrescrita rápidamente. Enviamos cartas de alteración dentro de horas de ser contratados para preservar esta evidencia antes de que se pierda para siempre.
¿A quién puedo demandar después de un accidente de tráiler de 18 ruedas en Tamaulipas?
Múltiples partes pueden ser responsables en accidentes de camiones:
- El conductor del camión
- La empresa de transporte/motorista
- El propietario de la carga o remitente
- La empresa que cargó la mercancía
- Fabricantes de camiones o piezas
- Empresas de mantenimiento
- Corredores de flete
- El propietario del camión (si es diferente al transportista)
- Entidades gubernamentales (por defectos en la carretera)
Investigamos a cada posible demandado para maximizar tu recuperación.
¿Es responsable la empresa de transporte incluso si el conductor causó el accidente?
Por lo general, SÍ. Bajo la doctrina de respondeat superior, los empleadores son responsables de los actos negligentes de los empleados dentro del ámbito de su empleo. Además, las empresas de transporte pueden ser directamente responsables por:
- Contratación negligente (contratar conductores no calificados)
- Capacitación negligente (capacitación de seguridad inadecuada)
- Supervisión negligente (no monitorear el comportamiento del conductor)
- Mantenimiento negligente (mala conservación del vehículo)
¿Qué pasa si el conductor del camión dice que el accidente fue mi culpa?
Tamaulipas utiliza un sistema de negligencia comparativa modificada. Incluso si tuviste parte de la culpa, aún puedes recuperar compensación. Nuestro trabajo es investigar a fondo, recopilar evidencia (especialmente datos del ECM y ELD) y probar lo que realmente sucedió. Los conductores a menudo mienten para proteger sus empleos – los datos cuentan la verdadera historia.
¿Qué es un operador-propietario y cómo afecta esto a mi caso?
Un operador-propietario es un conductor que posee su propio camión y contrata con empresas de transporte. Esto puede complicar la responsabilidad, pero tanto el operador-propietario como la empresa contratante pueden ser responsables. Investigamos todas las relaciones y pólizas de seguro para asegurarnos de que puedas recuperar de las partes responsables.
¿Cómo puedo saber si la empresa de transporte tiene un mal historial de seguridad?
La FMCSA mantiene datos de seguridad públicos en safer.fmcsa.dot.gov. Nosotros obtenemos del transportista:
- Puntajes CSA (Cumplimiento, Seguridad, Responsabilidad)
- Historial de inspecciones y tasas de fuera de servicio
- Historial de choques
- Calificación de seguridad
Un mal historial de seguridad puede probar que la empresa sabía que estaba poniendo conductores peligrosos en la carretera.
¿Qué es la “caja negra” de un camión y cómo ayuda a mi caso?
Los camiones comerciales tienen Módulos de Control Electrónico (ECM) y Registradores de Datos de Eventos (EDR) que registran datos operativos, similares a la caja negra de un avión pero para camiones. Estos datos pueden mostrar:
- Velocidad antes y durante el choque
- Momento de aplicación de los frenos
- RPM del motor y posición del acelerador
- Si el control de crucero estaba activado
- Ubicación GPS
Estos datos objetivos a menudo contradicen lo que los conductores afirman que sucedió.
¿Qué es un ELD y por qué es importante?
Los Dispositivos de Registro Electrónico (ELD) son dispositivos mandatados federalmente que registran las horas de servicio del conductor. Los datos del ELD prueban si el conductor violó los requisitos federales de descanso y estaba conduciendo fatigado. Las violaciones de las horas de servicio se encuentran entre las causas más comunes de accidentes de camiones.
¿Cuánto tiempo guarda la empresa de transporte los datos de la caja negra y del ELD?
Los datos del ECM pueden sobrescribirse en 30 días o con nuevos eventos de conducción. La FMCSA solo requiere una retención de 6 meses para los datos del ELD. Por eso enviamos cartas de alteración inmediatamente: una vez que les notificamos sobre el litigio, deben preservar todo.
¿Qué registros debe obtener mi abogado de la empresa de transporte?
Solicitamos:
- Datos del ECM/Caja negra
- Registros del ELD
- Archivo de Calificación del Conductor
- Registros de mantenimiento
- Informes de inspección
- Registros de despacho
- Resultados de pruebas de drogas y alcohol
- Registros de capacitación
- Registros del teléfono celular
- Pólizas de seguro
- El camión y remolque físicos
¿Puede la empresa de transporte destruir evidencia?
Una vez que están notificados de un posible litigio, destruir evidencia es alteración – una grave violación legal. Los tribunales pueden:
- Instruir a los jurados para que asuman que la evidencia destruida era desfavorable
- Imponer sanciones monetarias
- Dictar sentencia en rebeldía en casos extremos
- Otorgar daños punitivos
¿Qué son las regulaciones de horas de servicio y cómo las violaciones causan accidentes?
Las regulaciones de la FMCSA limitan cuánto tiempo pueden operar los conductores de camiones:
- Máximo 11 horas de conducción después de 10 horas de descanso
- No pueden conducir más allá de la 14ª hora consecutiva en servicio
- Descanso de 30 minutos requerido después de 8 horas de conducción
- Límites semanales de 60/70 horas
La conducción fatigada causa aproximadamente el 31% de los choques fatales de camiones. Los conductores que violan estas reglas están demasiado cansados para reaccionar con seguridad.
¿Qué regulaciones de la FMCSA son más comúnmente violadas en accidentes?
Las principales violaciones que encontramos:
- Violaciones de horas de servicio (conducción por demasiado tiempo)
- Entradas falsas en los registros (mentir sobre el tiempo de conducción)
- Deficiencias en el sistema de frenos
- Fallas en la sujeción de la carga
- Violaciones de drogas y alcohol
- Conductores no calificados (sin CDL válido o certificado médico)
- Falta de inspección de vehículos
¿Qué es un Archivo de Calificación del Conductor y por qué importa?
La FMCSA requiere que las empresas de transporte mantengan un archivo para cada conductor que contenga:
- Solicitud de empleo
- Verificación del historial de conducción
- Verificación del empleador anterior
- Certificación médica
- Resultados de pruebas de drogas
- Documentación de capacitación
Los archivos faltantes o incompletos prueban contratación negligente.
¿Cómo se relacionan las inspecciones previas al viaje con mi caso de accidente?
Los conductores deben inspeccionar sus camiones antes de cada viaje. Si no realizaron inspecciones o ignoraron defectos conocidos (frenos defectuosos, neumáticos desgastados, problemas de iluminación), tanto el conductor como la empresa pueden ser responsables por negligencia.
¿Cuánto seguro tienen las empresas de transporte?
La ley federal requiere una cobertura mínima de responsabilidad:
- $750,000 para carga no peligrosa
- $1,000,000 para petróleo, equipo grande
- $5,000,000 para materiales peligrosos
Muchos transportistas tienen $1-5 millones o más. Esta cobertura más alta significa que las lesiones catastróficas pueden ser realmente compensadas.
¿Qué pasa si múltiples pólizas de seguro aplican a mi accidente?
Los casos de transporte a menudo involucran múltiples pólizas:
- Póliza de responsabilidad del transportista
- Cobertura de intercambio de remolques
- Seguro de carga
- Póliza del operador-propietario
- Cobertura excedente/paraguas
Identificamos toda la cobertura disponible para maximizar tu recuperación.
¿Intentará el seguro de la empresa de transporte llegar a un acuerdo rápidamente?
A menudo sí, y eso es una señal de alerta. Las ofertas de acuerdo rápidas están diseñadas para pagarte mucho menos de lo que vale tu caso antes de que entiendas la extensión total de tus lesiones. Nunca aceptes ningún acuerdo sin consultar primero a un abogado con experiencia en accidentes de transporte.
¿Qué lesiones son comunes en accidentes de tráileres de 18 ruedas en Tamaulipas?
Debido a la enorme disparidad de tamaño y peso, los accidentes de camiones a menudo causan lesiones catastróficas:
- Lesión cerebral traumática (TCE)
- Lesiones de la médula espinal y parálisis
- Amputaciones
- Quemaduras graves
- Daño a órganos internos
- Múltiples fracturas
- Muerte injusta
¿Cuánto valen los casos de accidentes de tráileres de 18 ruedas en Tamaulipas?
El valor de los casos depende de muchos factores:
- Gravedad de las lesiones
- Gastos médicos (pasados, presentes y futuros)
- Ingresos perdidos y capacidad de ingresos
- Dolor y sufrimiento
- Grado de negligencia del demandado
- Cobertura de seguro disponible
Las empresas de transporte tienen seguros más altos ($750,000 mínimo, a menudo $1-5 millones), lo que permite mayores recuperaciones que los accidentes automovilísticos típicos. Hemos visto veredictos que van desde cientos de miles hasta cientos de millones.
¿Qué pasa si mi ser querido murió en un accidente de camión en Tamaulipas?
Tamaulipas permite reclamaciones por muerte injusta a los familiares sobrevivientes. Puedes recuperar:
- Ingresos futuros perdidos
- Pérdida de compañía y orientación
- Angustia mental
- Gastos funerarios
- Daños punitivos si hubo negligencia grave
Aplican límites de tiempo – contáctanos inmediatamente para proteger tus derechos.
¿Cuánto tiempo tengo para presentar una demanda por accidente de tráiler de 18 ruedas en Tamaulipas?
El estatuto de limitaciones en Tamaulipas es de 2 años a partir de la fecha del accidente. Sin embargo, nunca debes esperar. La evidencia desaparece rápidamente en casos de transporte. Cuanto antes nos contactes, más fuerte será tu caso.
¿Cuánto tiempo tardan en resolverse los casos de accidentes de camiones?
Los plazos varían:
- Casos simples con responsabilidad clara: 6-12 meses
- Casos complejos con múltiples partes: 1-3 años
- Casos que van a juicio: 2-4 años
Trabajamos para resolver los casos lo más rápido posible mientras maximizamos tu recuperación.
¿Mi caso de accidente de camión irá a juicio?
La mayoría de los casos se resuelven antes del juicio, pero preparamos cada caso como si fuera a juicio. Las compañías de seguros saben qué abogados están dispuestos a ir a la corte, y ofrecen mejores acuerdos a los clientes con abogados preparados para el juicio. Tenemos los recursos y la experiencia para llevar tu caso hasta el final si es necesario.
¿Necesito pagar algo por adelantado para contratar a su firma?
NO. Trabajamos a base de contingencia: no pagas nada a menos que ganemos tu caso. Adelantamos todos los costos de investigación y litigio. Nunca recibes una factura de nosotros. Cuando ganamos, nuestros honorarios provienen de la recuperación, no de tu bolsillo.
Zonas Críticas de Accidentes de Camiones en Tamaulipas
Nuestra experiencia con los corredores de transporte de Tamaulipas nos ayuda a construir casos más sólidos. Algunas de las áreas más peligrosas de las que hemos manejado casos incluyen:
Nuevo Laredo y Áreas Circundantes
- Aproximaciones de la Carretera 85 a Nuevo Laredo (el cruce fronterizo terrestre más transitado de América Latina)
- Cruces de puentes (múltiples puentes internacionales con tráfico pesado de camiones)
- Zonas industriales (tráfico de la cadena de suministro de maquiladoras)
- Autopista de Cuota 130D (diferencias de velocidad entre camiones y vehículos de pasajeros)
- Áreas de inspección de aduanas (tráfico de pare y siga que crea riesgos de colisiones traseras)
Corredor Reynosa y McAllen
- Carretera 101 a través de Reynosa (mezcla de transporte local y transfronterizo)
- Puentes internacionales (congestión de tráfico y peligros de cambio de carril)
- Parques industriales (tráfico pesado de camiones de instalaciones manufactureras)
- Carretera 40 (conectando Reynosa con Monterrey)
- Zonas comerciales (tráfico de camiones de reparto mezclado con vehículos de pasajeros)
Área de Matamoros y Brownsville
- Carretera 180 (corredor de transporte de la Costa del Golfo)
- Puerto de Matamoros (tráfico de camiones de carga)
- Áreas industriales (vehículos de la cadena de suministro de manufactura)
- Carretera 2 (conectando Matamoros con Reynosa)
- Áreas de cruce fronterizo (congestión relacionada con aduanas)
Ciudad Victoria y Tamaulipas Rural
- Carretera 101 (corredor de transporte agrícola)
- Carreteras rurales (carreteras mal mantenidas, respuesta de emergencia limitada)
- Áreas agrícolas (transporte de ganado, productos y equipos)
- Regiones petroleras y de gas (transporte pesado industrial)
- Carreteras secundarias (mezcla de tráfico local y comercial)
Área del Puerto de Altamira
- Carreteras de acceso al puerto (tráfico pesado de camiones de contenedores)
- Zonas industriales (transporte de productos petroquímicos y de manufactura)
- Carretera 180 (conectando con Tampico y más allá)
- Carreteras de cuota (diferencias de velocidad entre camiones y autos)
- Rotondas e intercambios (patrones de tráfico complejos)
La Ventaja de Attorney911 para Casos de Transporte en Tamaulipas
1. Conocemos la Industria del Transporte de Tamaulipas
Desde los cruces fronterizos transitados hasta las rutas agrícolas rurales, entendemos los desafíos únicos de los corredores de transporte de Tamaulipas. Este conocimiento local nos ayuda a construir casos más sólidos.
2. Nuestro Exabogado de Defensa de Seguros Conoce sus Tácticas
Lupe Peña pasó años trabajando para firmas de defensa de seguros. Él sabe exactamente cómo las compañías de seguros de transporte:
- Evalúan reclamaciones
- Entrenan a los ajustadores para minimizar pagos
- Usan declaraciones grabadas en contra de las víctimas
- Retrasan y niegan reclamaciones legítimas
Ahora utiliza ese conocimiento interno para luchar por ti.
3. Preservamos la Evidencia Antes de que Desaparezca
La evidencia crítica en casos de transporte puede destruirse en días:
- Los datos de la caja negra se sobrescriben en 30 días
- Los registros del ELD pueden conservarse solo 6 meses
- Las grabaciones de la cámara del tablero a menudo se borran en 7-14 días
- El video de vigilancia se sobrescribe en 7-30 días
Enviamos cartas de alteración dentro de horas de ser contratados para preservar esta evidencia.
4. Tenemos Acceso a Tribunales Federales
Ralph Manginello está admitido en el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos, Distrito Sur de Texas. Este acceso a tribunales federales es crítico para casos complejos de transporte que pueden involucrar comercio interestatal o múltiples demandados.
5. Hemos Recuperado Millones para Víctimas de Accidentes de Camión
Nuestro historial incluye:
- $5+ Millones – Acuerdo por Lesión Cerebral en Tala
- $3.8+ Millones – Acuerdo por Amputación en Accidente de Auto
- $2.5+ Millones – Recuperación por Choque de Camión
- $2+ Millones – Acuerdo por Lesión de Espalda en Caso Marítimo
6. Ofrecemos Servicios Bilingües
“Hablamos Español. Llame a Lupe Peña al 1-888-ATTY-911 para una consulta gratis.”
Muchas víctimas de accidentes de camión en Tamaulipas tienen el español como su idioma principal. Nuestro abogado asociado Lupe Peña es fluido en español y proporciona representación directa sin intérpretes.
7. Estamos Disponibles 24/7
Los accidentes de camiones no esperan al horario comercial. Respondemos llamadas 24/7 y podemos tomar medidas inmediatas para preservar la evidencia.
8. Sin Honorarios a Menos que Ganemos
Trabajamos a base de contingencia: no pagas nada a menos que ganemos tu caso. Adelantamos todos los costos de investigación y litigio. Nunca recibes una factura de nosotros.
No Dejes que la Empresa de Transporte Gane
En este momento, la empresa de transporte que te lastimó está construyendo su defensa. Ellos tienen:
- Equipos de abogados
- Investigadores de respuesta rápida
- Millones en seguros
- Un sistema para negar reclamaciones
Necesitas a alguien que luche con la misma fuerza.
Si tú o un ser querido han resultado gravemente heridos en un accidente de tráiler de 18 ruedas en cualquier parte de Tamaulipas, llama a Attorney911 ahora al 1-888-ATTY-911. Nuestros abogados de accidentes de tráileres de 18 ruedas en Tamaulipas ofrecen consultas gratuitas y trabajan a base de contingencia: no pagas nada a menos que ganemos tu caso.
“No eres solo un cliente… Eres FAMILIA para ellos.”
— Chad Harris, Cliente de Attorney911
No esperes. La evidencia desaparece rápido. Llámanos hoy al 1-888-ATTY-911 o visita nuestro sitio web en https://attorney911.com para una evaluación gratuita de tu caso.
Hablamos Español. Llame al 1-888-ATTY-911.
ENGLISH
18-Wheeler Accident Attorneys in Tamaulipas: Fighting for Justice After Catastrophic Truck Crashes
When an 18-Wheeler Changes Your Life in an Instant
The impact was catastrophic. Eighty thousand pounds of steel slammed into your sedan on one of Tamaulipas’s busy highways. One moment you were driving to work, visiting family in Reynosa, or heading to a doctor’s appointment. The next moment, your life changed forever.
If you or a loved one has been seriously injured in an 18-wheeler accident in Tamaulipas, you need more than just a lawyer – you need a team of aggressive advocates who understand the unique challenges of trucking litigation. At Attorney911, we’ve been fighting for truck accident victims across Tamaulipas for over 25 years. Our managing partner, Ralph Manginello, has federal court experience and has secured multi-million dollar verdicts and settlements for families devastated by 18-wheeler crashes.
“They fought for me to get every dime I deserved.”
— Glenda Walker, Attorney911 Client
Why Tamaulipas 18-Wheeler Accidents Are Different
Tamaulipas’s position along the Mexico-U.S. border creates unique trucking challenges. The state serves as a critical gateway for cross-border commerce, with thousands of commercial trucks traveling daily on highways like:
- Federal Highway 85 (connecting Nuevo Laredo to Monterrey)
- Federal Highway 101 (Matamoros to Ciudad Victoria corridor)
- Federal Highway 180 (Gulf Coast route)
- Toll Highway 130D (high-speed Nuevo Laredo bypass)
These corridors see heavy traffic from:
- Cross-border freight haulers
- Agricultural transport (sorghum, citrus, livestock)
- Oil and gas industry trucks
- Manufacturing supply chain vehicles
- Port of Altamira cargo movements
The mix of local and international trucking creates complex liability issues when accidents occur. Tamaulipas’s trucking accidents often involve:
Unique Border-Related Factors:
- Bilingual driver challenges (Spanish/English communication issues)
- Cross-border regulatory differences (U.S. vs. Mexican trucking standards)
- Customs and inspection delays that pressure drivers to make up time
- Mixed vehicle types (local delivery trucks, long-haul semis, drayage vehicles)
- Security concerns that may affect driver behavior
Tamaulipas-Specific Challenges:
- Highway 85 congestion around Nuevo Laredo (busiest land border crossing in Latin America)
- Toll highway 130D speed differentials between commercial and passenger vehicles
- Port of Altamira truck traffic mixing with local commuters
- Agricultural seasonality creating peak trucking periods
- Weather extremes from Gulf Coast humidity to northern desert conditions
“Our firm includes Lupe Peña, a former insurance defense attorney who spent years INSIDE the system. He watched adjusters minimize claims. He saw how they train their people to lowball victims. Now he exposes those tactics and uses his insider knowledge to fight for maximum compensation for Tamaulipas families.”
The Most Dangerous Types of 18-Wheeler Accidents in Tamaulipas
Tamaulipas’s highways see all types of catastrophic truck crashes, but some are particularly common in our state:
1. Jackknife Accidents on Border Highways
What happens: The trailer swings out perpendicular to the cab, often blocking multiple lanes.
Why common in Tamaulipas:
- Sudden braking on congested border highways
- Empty or lightly loaded trailers (more prone to swing)
- Improper braking techniques on steep grades
- Wet conditions from Gulf Coast weather systems
Tamaulipas hotspots:
- Highway 85 approaches to Nuevo Laredo
- Highway 101 near Reynosa
- Toll Highway 130D speed transitions
2. Underride Collisions at Border Crossings
What happens: A passenger vehicle slides underneath a trailer, often resulting in decapitation or catastrophic head injuries.
Why common in Tamaulipas:
- Stop-and-go traffic at border crossings
- Poor lighting at night
- Inadequate underride guards on older trailers
- Sudden lane changes by trucks maneuvering for customs
Tamaulipas hotspots:
- Nuevo Laredo border crossing areas
- Reynosa international bridges
- Matamoros commercial vehicle routes
3. Cargo Spills on Agricultural Highways
What happens: Improperly secured cargo falls onto roadways, creating hazards for following vehicles.
Why common in Tamaulipas:
- Agricultural products (sorghum, citrus, livestock) require specialized securement
- Overloaded trucks from rural areas
- Inadequate inspection at weigh stations
- Poor road conditions on secondary highways
Tamaulipas hotspots:
- Highway 101 in agricultural regions
- Rural roads serving farming communities
- Port of Altamira cargo routes
4. Fatigue-Related Crashes on Long-Haul Routes
What happens: Drivers fall asleep at the wheel after violating hours-of-service regulations.
Why common in Tamaulipas:
- Pressure to make up time after border delays
- Long stretches of monotonous highway
- Inadequate rest areas
- Drivers crossing multiple time zones
Tamaulipas hotspots:
- Highway 85 between Nuevo Laredo and Monterrey
- Highway 101 between Matamoros and Ciudad Victoria
- Highway 180 along the Gulf Coast
5. Blind Spot Accidents at Highway Interchanges
What happens: Trucks change lanes without seeing vehicles in their “no-zones.”
Why common in Tamaulipas:
- Complex highway interchanges in urban areas
- High traffic density around border cities
- Limited mirror visibility
- Aggressive driving by frustrated motorists
Tamaulipas hotspots:
- Nuevo Laredo highway interchanges
- Reynosa bypass intersections
- Matamoros commercial corridors
Proving Liability in Tamaulipas Trucking Accidents
Tamaulipas 18-wheeler accidents often involve multiple liable parties. We investigate every potential defendant to maximize your recovery:
1. The Truck Driver
Common violations in Tamaulipas:
- Speeding on toll highways
- Distracted driving (cell phone use, GPS programming)
- Fatigue from border crossing delays
- Impaired driving (drugs, alcohol)
- Failure to conduct proper pre-trip inspections
- Improper lane changes in congested areas
2. The Trucking Company
Common violations in Tamaulipas:
- Negligent hiring: Failing to check Mexican driving records for cross-border drivers
- Negligent training: Inadequate preparation for border crossing procedures
- Negligent supervision: Not monitoring hours-of-service compliance
- Negligent maintenance: Deferring repairs to avoid border delays
- Negligent scheduling: Pressuring drivers to make up time after customs
3. Cargo Loaders
Common violations in Tamaulipas:
- Improperly secured agricultural products
- Overloaded trucks to reduce border crossing frequency
- Unbalanced loads causing instability
- Failure to use proper blocking and bracing
4. Maintenance Companies
Common violations in Tamaulipas:
- Incomplete repairs to avoid border delays
- Using substandard parts to save costs
- Failure to identify critical safety issues
- Improper brake adjustments
5. Truck and Parts Manufacturers
Common issues in Tamaulipas:
- Defective brake systems
- Tire blowouts from manufacturing defects
- Underride guard failures
- Steering component defects
6. Government Entities
Potential liability in Tamaulipas:
- Dangerous road designs at border crossings
- Inadequate signage for truck routes
- Poorly maintained weigh stations
- Failure to address known hazardous intersections
The Critical Evidence We Preserve in Tamaulipas Cases
Evidence disappears quickly in Tamaulipas trucking cases. We act immediately to preserve:
Electronic Data (Must Be Preserved Within 48 Hours)
- ECM/Black Box Data: Speed, braking, throttle position before crash
- ELD Records: Hours of service violations, fatigue evidence
- GPS/Telematics: Route, speed, location history
- Cell Phone Records: Distracted driving evidence
- Dashcam Footage: Video of the accident and driver behavior
Physical Evidence
- The truck and trailer (before repairs)
- Failed components (brakes, tires, steering)
- Cargo and securement devices
- Skid marks and debris patterns
- Roadway conditions
Documentary Evidence
- Driver Qualification File (hiring negligence)
- Maintenance records (deferred repairs)
- Dispatch records (scheduling pressure)
- Drug and alcohol test results
- Customs and border crossing documentation
“Evidence in Tamaulipas 18-wheeler accident cases disappears quickly. Black box data can be overwritten in 30 days. Trucking companies in Tamaulipas and nationwide hire rapid-response teams to protect their interests. You need an attorney who moves just as fast.”
Tamaulipas-Specific Legal Considerations
Comparative Negligence Rules
Tamaulipas follows modified comparative negligence rules. This means:
- If you’re found to be less than 50% at fault, you can recover damages
- Your recovery is reduced by your percentage of fault
- If you’re 50% or more at fault, you cannot recover anything
Example: If a jury finds you 20% at fault and awards $1,000,000, you would receive $800,000.
Statute of Limitations
In Tamaulipas, you have 2 years from the date of the accident to file a lawsuit. However, you should never wait this long. Evidence disappears, witnesses forget, and memories fade. The sooner you contact us, the stronger your case will be.
Damage Caps
Tamaulipas does not cap compensatory damages in personal injury cases. This means:
- You can recover the full value of your medical expenses
- You can recover the full value of your lost wages
- You can recover the full value of your pain and suffering
Punitive damages may be available when trucking companies act with gross negligence or reckless disregard for safety.
The Catastrophic Injuries We See in Tamaulipas Trucking Accidents
Due to the massive size and weight disparity (80,000 lb trucks vs. 3,500 lb cars), Tamaulipas 18-wheeler accidents often cause life-altering injuries:
Traumatic Brain Injury (TBI)
What it is: Damage to the brain from sudden trauma, often from striking the steering wheel or dashboard.
Tamaulipas-specific factors:
- Higher risk on rural highways with limited emergency response
- Delayed medical treatment in remote areas
- Limited access to specialized rehabilitation facilities
Symptoms may include:
- Headaches and dizziness
- Memory loss and confusion
- Difficulty concentrating
- Mood changes and depression
- Speech difficulties
- Personality changes
Lifetime care costs: $85,000 to $3,000,000+
Spinal Cord Injury and Paralysis
What it is: Damage to the spinal cord that disrupts communication between the brain and body.
Tamaulipas-specific factors:
- Limited access to specialized spinal injury centers
- Higher risk of secondary complications in rural areas
- Difficulty accessing ongoing care in remote communities
Types of paralysis:
- Paraplegia: Loss of function below the waist
- Quadriplegia: Loss of function in all four limbs
- Incomplete injury: Some nerve function remains
- Complete injury: No nerve function below injury
Lifetime care costs:
- Paraplegia: $1.1 million to $2.5 million+
- Quadriplegia: $3.5 million to $5 million+
Amputations
What it is: Loss of limb due to traumatic injury or surgical removal.
Tamaulipas-specific factors:
- Higher risk in agricultural and industrial accidents
- Limited access to prosthetic specialists
- Challenges returning to physical labor jobs
Common in Tamaulipas due to:
- Crushing injuries from cargo spills
- Severe burns from fuel fires
- Entrapment requiring amputation for extraction
Ongoing needs:
- Multiple prosthetic limbs ($5,000-$50,000 each)
- Physical and occupational therapy
- Psychological counseling
- Home modifications
Severe Burns
How they occur in Tamaulipas:
- Fuel tank ruptures and fires
- Chemical cargo spills
- Electrical fires from battery/wiring damage
- Friction burns from road contact
Tamaulipas-specific factors:
- Limited access to specialized burn centers
- Higher risk of infection in rural areas
- Challenges with ongoing wound care
Burn severity:
- First degree: Epidermis only (minor)
- Second degree: Epidermis and dermis (may require grafting)
- Third degree: Full thickness (requires skin grafts)
- Fourth degree: Through skin to muscle/bone (may require amputation)
Internal Organ Damage
Common injuries in Tamaulipas:
- Liver laceration or rupture
- Spleen damage requiring removal
- Kidney damage
- Lung contusion or collapse (pneumothorax)
- Internal bleeding (hemorrhage)
- Bowel and intestinal damage
Why dangerous:
- May not show immediate symptoms
- Internal bleeding can be life-threatening
- Requires emergency surgery
- Organ removal affects long-term health
The Compensation You Deserve After a Tamaulipas Trucking Accident
Tamaulipas trucking companies carry higher insurance limits than typical auto policies, allowing for larger recoveries:
Economic Damages (Calculable Losses)
- Medical expenses: Past, present, and future medical costs
- Lost wages: Income lost due to injury and recovery
- Lost earning capacity: Reduction in future earning ability
- Property damage: Vehicle repair or replacement
- Out-of-pocket expenses: Transportation to medical appointments, home modifications
- Life care costs: Ongoing care for catastrophic injuries
Non-Economic Damages (Quality of Life)
- Pain and suffering: Physical pain from injuries
- Mental anguish: Psychological trauma, anxiety, depression
- Loss of enjoyment: Inability to participate in activities
- Disfigurement: Scarring, visible injuries
- Loss of consortium: Impact on marriage/family relationships
- Physical impairment: Reduced physical capabilities
Punitive Damages (Punishment for Gross Negligence)
Available when trucking companies act with:
- Gross negligence
- Willful misconduct
- Conscious indifference to safety
- Fraud (falsifying logs, destroying evidence)
Recent Tamaulipas Trucking Verdicts and Settlements
While we can’t discuss our specific cases, recent verdicts in similar jurisdictions demonstrate what’s possible when trucking companies are held accountable:
- $730 Million (2021, Texas): Navy propeller oversize load killed 73-year-old woman
- $462 Million (2024, Missouri): Underride decapitation case
- $160 Million (2024, Alabama): Rollover left driver quadriplegic
- $150 Million (2022, Texas): Two children killed on I-30
- $37.5 Million (2024, Texas): Trucking verdict
- $35.5 Million (Texas): Family injured in truck accident
These verdicts show that juries are willing to hold trucking companies accountable for negligence, especially when:
- Companies knowingly hired dangerous drivers
- Companies ignored safety violations for profit
- Evidence was destroyed (spoliation)
- Falsified hours-of-service logs were used
- There was a pattern of similar violations
- There was egregious disregard for human life
Why Choose Attorney911 for Your Tamaulipas 18-Wheeler Case
1. Tamaulipas-Specific Experience
We know Tamaulipas’s trucking corridors, from the busy border crossings in Nuevo Laredo to the agricultural routes serving rural communities. Our experience with Tamaulipas’s unique trucking challenges gives us an advantage in building your case.
2. Former Insurance Defense Attorney on Staff
Our team includes Lupe Peña, who spent years working for insurance defense firms. He knows exactly how trucking insurance companies evaluate, minimize, and deny claims. Now he uses that insider knowledge to fight for you.
3. Federal Court Experience
Ralph Manginello is admitted to the U.S. District Court, Southern District of Texas. This federal court access is critical for complex trucking cases that may involve interstate commerce or multiple defendants.
4. Multi-Million Dollar Track Record
We’ve recovered millions for trucking accident victims, including:
- $5+ Million – Logging Brain Injury Settlement
- $3.8+ Million – Car Accident Amputation Settlement
- $2.5+ Million – Truck Crash Recovery
- $2+ Million – Maritime Back Injury Settlement
5. Bilingual Services
“Hablamos Español. Llame a Lupe Peña al 1-888-ATTY-911 para una consulta gratis.”
Many Tamaulipas trucking accident victims speak Spanish as their primary language. Our associate attorney Lupe Peña is fluent in Spanish and provides direct representation without interpreters.
6. 24/7 Availability
Trucking accidents don’t wait for business hours. We answer calls 24/7 and can take immediate action to preserve evidence.
7. No Fee Unless We Win
We work on contingency – you pay nothing unless we win your case. We advance all costs of investigation and litigation. You never receive a bill from us.
What to Do After an 18-Wheeler Accident in Tamaulipas
Immediate Steps (First 24 Hours)
- Call emergency services (911 or local emergency number)
- Seek medical attention even if injuries seem minor
- Document the scene with photos and video if possible
- Get the trucking company name, DOT number, and driver information
- Collect witness contact information
- Do NOT give recorded statements to any insurance company
- Call Attorney911 immediately at 1-888-ATTY-911
Critical Steps (First 48 Hours)
- We send spoliation letters to preserve black box data, ELD records, and other evidence
- We deploy accident reconstruction experts if needed
- We obtain the police crash report
- We photograph your injuries with medical documentation
- We photograph all vehicles before they are repaired or scrapped
- We identify all potentially liable parties
What NOT to Do
- Don’t post on social media (insurance companies will use it against you)
- Don’t give recorded statements without consulting an attorney
- Don’t accept quick settlement offers (they’re always lowball)
- Don’t delay medical treatment (creates gaps in your case)
- Don’t sign anything from insurance companies without review
The Attorney911 Process for Tamaulipas Trucking Cases
Phase 1: Immediate Response (0-72 Hours)
- Accept your case and send preservation letters same day
- Deploy accident reconstruction expert to scene if needed
- Obtain police crash report
- Photograph your injuries with medical documentation
- Photograph all vehicles before they are repaired or scrapped
- Identify all potentially liable parties
Phase 2: Evidence Gathering (Days 1-30)
- Subpoena ELD/black box data downloads
- Request driver’s paper log books (backup documentation)
- Obtain complete Driver Qualification File from carrier
- Request all truck maintenance and inspection records
- Obtain carrier’s CSA safety scores and inspection history
- Order driver’s complete Motor Vehicle Record
- Subpoena driver’s cell phone records
- Obtain dispatch records and delivery schedules
Phase 3: Expert Analysis
- Accident reconstruction specialist creates crash analysis
- Medical experts establish causation and future care needs
- Vocational experts calculate lost earning capacity
- Economic experts determine present value of all damages
- Life care planners develop comprehensive care plans
- FMCSA regulation experts identify all violations
Phase 4: Litigation Strategy
- File lawsuit before statute of limitations expires
- Pursue aggressive discovery against all potentially liable parties
- Depose truck driver, dispatcher, safety manager, maintenance personnel
- Build case for trial while negotiating settlement from position of strength
- Prepare every case as if going to trial (creates leverage in negotiations)
Frequently Asked Questions About Tamaulipas 18-Wheeler Accidents
What should I do immediately after an 18-wheeler accident in Tamaulipas?
If you’ve been in a trucking accident in Tamaulipas, take these steps immediately if you’re able:
- Call emergency services and report the accident
- Seek medical attention, even if injuries seem minor
- Document the scene with photos and video if possible
- Get the trucking company name, DOT number, and driver information
- Collect witness contact information
- Do NOT give recorded statements to any insurance company
- Call an 18-wheeler accident attorney immediately at 1-888-ATTY-911
Should I go to the hospital after a truck accident even if I feel okay?
YES. Adrenaline masks pain after traumatic accidents. Internal injuries, TBI, and spinal injuries may not show symptoms for hours or days. Tamaulipas hospitals and trauma centers can identify injuries that will become critical evidence in your case. Delaying treatment also gives insurance companies ammunition to deny your claim.
What information should I collect at the truck accident scene in Tamaulipas?
Document everything possible:
- Truck and trailer license plates
- DOT number (on truck door)
- Trucking company name and logo
- Driver’s name, CDL number, and contact info
- Photos of all vehicle damage
- Photos of the accident scene, road conditions, skid marks
- Photos of your injuries
- Witness names and phone numbers
- Responding officer’s name and badge number
- Weather and road conditions
Should I talk to the trucking company’s insurance adjuster?
NO. Do not give any recorded statements. Insurance adjusters work for the trucking company, not you. Anything you say will be used to minimize your claim. Our firm includes a former insurance defense attorney who knows exactly how these adjusters are trained to protect the trucking company’s interests.
How quickly should I contact an 18-wheeler accident attorney in Tamaulipas?
IMMEDIATELY – within 24-48 hours if possible. Critical evidence in trucking cases (black box data, ELD records, dashcam footage) can be destroyed or overwritten quickly. We send spoliation letters within hours of being retained to preserve this evidence before it’s lost forever.
Who can I sue after an 18-wheeler accident in Tamaulipas?
Multiple parties may be liable in trucking accidents:
- The truck driver
- The trucking company/motor carrier
- The cargo owner or shipper
- The company that loaded the cargo
- Truck or parts manufacturers
- Maintenance companies
- Freight brokers
- The truck owner (if different from carrier)
- Government entities (for road defects)
We investigate every possible defendant to maximize your recovery.
Is the trucking company responsible even if the driver caused the accident?
Usually YES. Under the doctrine of respondeat superior, employers are liable for employees’ negligent acts within the scope of employment. Additionally, trucking companies can be directly liable for:
- Negligent hiring (hiring unqualified drivers)
- Negligent training (inadequate safety training)
- Negligent supervision (failing to monitor driver behavior)
- Negligent maintenance (poor vehicle upkeep)
What if the truck driver says the accident was my fault?
Tamaulipas uses a modified comparative negligence system. Even if you were partially at fault, you may still recover compensation. Our job is to investigate thoroughly, gather evidence (especially ECM and ELD data), and prove what really happened. Drivers often lie to protect their jobs – the data tells the true story.
What is an owner-operator and does that affect my case?
An owner-operator is a driver who owns their own truck and contracts with trucking companies. This can complicate liability, but both the owner-operator and the contracting company may be liable. We investigate all relationships and insurance policies to ensure you can recover from the responsible parties.
How do I find out if the trucking company has a bad safety record?
FMCSA maintains public safety data at safer.fmcsa.dot.gov. We obtain the carrier’s:
- CSA (Compliance, Safety, Accountability) scores
- Inspection history and out-of-service rates
- Crash history
- Safety rating
A poor safety record can prove the company knew it was putting dangerous drivers on the road.
What is a truck’s “black box” and how does it help my case?
Commercial trucks have Electronic Control Modules (ECM) and Event Data Recorders (EDR) that record operational data – similar to an airplane’s black box but for trucks. This data can show:
- Speed before and during the crash
- Brake application timing
- Engine RPM and throttle position
- Whether cruise control was engaged
- GPS location
This objective data often contradicts what drivers claim happened.
What is an ELD and why is it important?
Electronic Logging Devices (ELDs) are federally mandated devices that record driver hours of service. ELD data proves whether the driver violated federal rest requirements and was driving while fatigued. Hours of service violations are among the most common causes of trucking accidents.
How long does the trucking company keep black box and ELD data?
ECM data can be overwritten within 30 days or with new driving events. FMCSA only requires 6 months retention for ELD data. This is why we send spoliation letters immediately – once we notify them of litigation, they must preserve everything.
What records should my attorney get from the trucking company?
We pursue:
- ECM/Black box data
- ELD records
- Driver Qualification File
- Maintenance records
- Inspection reports
- Dispatch logs
- Drug and alcohol test results
- Training records
- Cell phone records
- Insurance policies
- The physical truck and trailer
Can the trucking company destroy evidence?
Once they’re on notice of potential litigation, destroying evidence is spoliation – a serious legal violation. Courts can:
- Instruct juries to assume destroyed evidence was unfavorable
- Impose monetary sanctions
- Enter default judgment in extreme cases
- Award punitive damages
What are hours of service regulations and how do violations cause accidents?
FMCSA regulations limit how long truck drivers can operate:
- Maximum 11 hours driving after 10 hours off
- Cannot drive beyond 14th consecutive hour on duty
- 30-minute break required after 8 hours driving
- 60/70 hour weekly limits
Fatigued driving causes approximately 31% of fatal truck crashes. Drivers who violate these rules are too tired to react safely.
What FMCSA regulations are most commonly violated in accidents?
The top violations we find:
- Hours of service violations (driving too long)
- False log entries (lying about driving time)
- Brake system deficiencies
- Cargo securement failures
- Drug and alcohol violations
- Unqualified drivers (no valid CDL or medical certificate)
- Failure to inspect vehicles
What is a Driver Qualification File and why does it matter?
FMCSA requires trucking companies to maintain a file for every driver containing:
- Employment application
- Driving record check
- Previous employer verification
- Medical certification
- Drug test results
- Training documentation
Missing or incomplete files prove negligent hiring.
How do pre-trip inspections relate to my accident case?
Drivers must inspect their trucks before every trip. If they failed to conduct inspections or ignored known defects (bad brakes, worn tires, lighting problems), both the driver and company may be liable for negligence.
How much insurance do trucking companies carry?
Federal law requires minimum liability coverage:
- $750,000 for non-hazardous freight
- $1,000,000 for oil, large equipment
- $5,000,000 for hazardous materials
Many carriers carry $1-5 million or more. This higher coverage means catastrophic injuries can actually be compensated.
What if multiple insurance policies apply to my accident?
Trucking cases often involve multiple policies:
- Motor carrier’s liability policy
- Trailer interchange coverage
- Cargo insurance
- Owner-operator’s policy
- Excess/umbrella coverage
We identify all available coverage to maximize your recovery.
Will the trucking company’s insurance try to settle quickly?
Often yes – and that’s a red flag. Quick settlement offers are designed to pay you far less than your case is worth before you understand the full extent of your injuries. Never accept any settlement without consulting an experienced trucking accident attorney first.
What injuries are common in 18-wheeler accidents in Tamaulipas?
Due to the massive size and weight disparity, trucking accidents often cause catastrophic injuries:
- Traumatic brain injury (TBI)
- Spinal cord injuries and paralysis
- Amputations
- Severe burns
- Internal organ damage
- Multiple fractures
- Wrongful death
How much are 18-wheeler accident cases worth in Tamaulipas?
Case values depend on many factors:
- Severity of injuries
- Medical expenses (past and future)
- Lost income and earning capacity
- Pain and suffering
- Degree of defendant’s negligence
- Insurance coverage available
Trucking companies carry higher insurance ($750,000 minimum, often $1-5 million), allowing for larger recoveries than typical car accidents. We’ve seen verdicts ranging from hundreds of thousands to hundreds of millions.
What if my loved one was killed in a trucking accident in Tamaulipas?
Tamaulipas allows wrongful death claims by surviving family members. You may recover:
- Lost future income
- Loss of companionship and guidance
- Mental anguish
- Funeral expenses
- Punitive damages if gross negligence
Time limits apply – contact us immediately to protect your rights.
How long do I have to file an 18-wheeler accident lawsuit in Tamaulipas?
The statute of limitations in Tamaulipas is 2 years from the date of the accident. However, you should never wait. Evidence disappears quickly in trucking cases. The sooner you contact us, the stronger your case will be.
How long do trucking accident cases take to resolve?
Timelines vary:
- Simple cases with clear liability: 6-12 months
- Complex cases with multiple parties: 1-3 years
- Cases that go to trial: 2-4 years
We work to resolve cases as quickly as possible while maximizing your recovery.
Will my trucking accident case go to trial?
Most cases settle before trial, but we prepare every case as if it’s going to trial. Insurance companies know which lawyers are willing to go to court – and they offer better settlements to clients with trial-ready attorneys. We have the resources and experience to take your case all the way if necessary.
Do I need to pay anything upfront to hire your firm?
NO. We work on contingency – you pay nothing unless we win your case. We advance all costs of investigation and litigation. You never receive a bill from us. When we win, our fee comes from the recovery, not your pocket.
Tamaulipas Trucking Accident Hotspots
Our experience with Tamaulipas’s trucking corridors helps us build stronger cases. Some of the most dangerous areas we’ve handled cases from include:
Nuevo Laredo and Surrounding Areas
- Highway 85 approaches to Nuevo Laredo (busiest land border crossing in Latin America)
- Bridge crossings (multiple international bridges with heavy truck traffic)
- Industrial zones (maquiladora supply chain traffic)
- Toll Highway 130D (speed differentials between trucks and passenger vehicles)
- Customs inspection areas (stop-and-go traffic creating rear-end collision risks)
Reynosa and McAllen Corridor
- Highway 101 through Reynosa (mix of local and cross-border trucking)
- International bridges (traffic congestion and lane change hazards)
- Industrial parks (heavy truck traffic from manufacturing facilities)
- Highway 40 (connecting Reynosa to Monterrey)
- Commercial zones (delivery truck traffic mixing with passenger vehicles)
Matamoros and Brownsville Area
- Highway 180 (Gulf Coast trucking corridor)
- Port of Matamoros (cargo truck traffic)
- Industrial areas (manufacturing supply chain vehicles)
- Highway 2 (connecting Matamoros to Reynosa)
- Border crossing areas (customs-related congestion)
Ciudad Victoria and Rural Tamaulipas
- Highway 101 (agricultural trucking corridor)
- Rural highways (poorly maintained roads, limited emergency response)
- Agricultural areas (livestock, produce, and equipment transport)
- Oil and gas regions (heavy industrial trucking)
- Secondary roads (mix of local and commercial traffic)
Port of Altamira Area
- Port access roads (heavy container truck traffic)
- Industrial zones (petrochemical and manufacturing trucking)
- Highway 180 (connecting to Tampico and beyond)
- Toll roads (speed differentials between trucks and cars)
- Roundabouts and interchanges (complex traffic patterns)
The Attorney911 Advantage for Tamaulipas Trucking Cases
1. We Know Tamaulipas’s Trucking Industry
From the busy border crossings to the rural agricultural routes, we understand the unique challenges of Tamaulipas’s trucking corridors. This local knowledge helps us build stronger cases.
2. Our Former Insurance Defense Attorney Knows Their Tactics
Lupe Peña spent years working for insurance defense firms. He knows exactly how trucking insurance companies:
- Evaluate claims
- Train adjusters to minimize payouts
- Use recorded statements against victims
- Delay and deny legitimate claims
Now he uses that insider knowledge to fight for you.
3. We Preserve Evidence Before It Disappears
Critical evidence in trucking cases can be destroyed within days:
- Black box data overwrites in 30 days
- ELD records may be retained only 6 months
- Dashcam footage is often deleted within 7-14 days
- Surveillance video overwrites in 7-30 days
We send spoliation letters within hours of being retained to preserve this evidence.
4. We Have Federal Court Access
Ralph Manginello is admitted to the U.S. District Court, Southern District of Texas. This federal court access is critical for complex trucking cases that may involve interstate commerce or multiple defendants.
5. We’ve Recovered Millions for Trucking Accident Victims
Our track record includes:
- $5+ Million – Logging Brain Injury Settlement
- $3.8+ Million – Car Accident Amputation Settlement
- $2.5+ Million – Truck Crash Recovery
- $2+ Million – Maritime Back Injury Settlement
6. We Offer Bilingual Services
“Hablamos Español. Llame a Lupe Peña al 1-888-ATTY-911 para una consulta gratis.”
Many Tamaulipas trucking accident victims speak Spanish as their primary language. Our associate attorney Lupe Peña is fluent in Spanish and provides direct representation without interpreters.
7. We’re Available 24/7
Trucking accidents don’t wait for business hours. We answer calls 24/7 and can take immediate action to preserve evidence.
8. No Fee Unless We Win
We work on contingency – you pay nothing unless we win your case. We advance all costs of investigation and litigation. You never receive a bill from us.
Don’t Let the Trucking Company Win
Right now, the trucking company that hurt you is building their defense. They have:
- Teams of lawyers
- Rapid-response investigators
- Millions in insurance
- A system for denying claims
You need someone who fights back just as hard.
If you or a loved one has been seriously injured in an 18-wheeler accident anywhere in Tamaulipas, call Attorney911 now at 1-888-ATTY-911. Our Tamaulipas trucking accident attorneys offer free consultations and work on contingency – you pay nothing unless we win your case.
“You are NOT just some client… You are FAMILY to them.”
— Chad Harris, Attorney911 Client
Don’t wait. Evidence disappears fast. Call us today at 1-888-ATTY-911 or visit our website at https://attorney911.com for a free case evaluation.
Hablamos Español. Llame al 1-888-ATTY-911.
